Toyota Gazoo Racing 突圍2024年世界耐力錦標賽
在2024年世界耐力錦標賽（WEC）中，Toyota Gazoo Racing 在巴林的8小時耐力賽中展現出驚人的逆轉，成功捧回WEC製造商總冠軍，整場比賽真係驚心動魄，令人血脈賁張。
冠軍之路充滿挑戰
這支名門車隊在排位賽中奪得前排發車位，為爭奪冠軍奠定基礎。雖然每輛賽車在不同時刻都有過領先的表現，但最終只有一輛車能持續挺進到終點，當時排名一度跌至第十位。最終，在團隊協作及車手的超凡表現下，Sébastien Buemi駕駛的8號GR010 Hybrid展現出色，以27.539秒的優勢榮獲冠軍！他聯同Brendon Hartley和Ryo Hirakawa，為車隊奪下第六個連續總冠軍，成功壓倒Porsche以6分之差封王！
比賽開始後，8號車由Buemi帶出，氣勢如虹，但僅18分鐘後，因撞上GT賽車而滑落至第七位。Buemi隨即盡力追趕再回到第五位，隨後由Hartley接手，但面對輪胎磨損，始終無法突破前六。第二場安全車出現，瞬間縮短了整個18輛Hypercar組別的距離，局勢變幻莫測！
在比賽的終盤階段，Buemi以第十名重返賽道，與領先的距離僅15秒，隨著他展開瘋狂追趕，接連超越對手。經過最後一次進站後，他成功躍升至第二，並在殘餘半小時內超越5號Porsche，穩穩捧回冠軍，成為全場最耀眼的英雄！
整場比賽中，7號GR010 Hybrid本被看好能夠爭冠，由Conway一開始強勢搶佔先機，Kobayashi更於第4小時大膽超車升至第二，但車輛在關鍵時刻出現燃油泵故障，造成性能不穩。雖然工程師與技師間多番努力，但最終未能解決問題，7號車不得不退出比賽，車手們的奪冠夢隨之破滅。車隊經過深思熟慮，將所有資源集中在8號車上，為奪冠全力以赴，這種犧牲小我成就大我的精神，確實值得敬佩！
