瑞士車手馬些路（Marcel Fässler）在東望洋跑道上成功統領澳門GT盃，成為該賽事的兩屆冠軍。在這場充滿競爭的比賽中，馬些路駕駛Team Landgraf的Mercedes–AMG GT3，以桿位起步，勢不可擋，從起點一直領先至終點，完成了作為AMG廠隊車手的最後一戰。曾多次奪冠的莫他拿（Martin Räth）則屈居亞軍，未能實現個人第五冠。由於晏高（Maro Engel）和雲達連特（Dries Vanthoor）在比賽中遭遇不幸，法夫斯（Augusto Farfus）最終以第三名完賽。
馬些路從桿位出發，迅速在駛往葡京彎的大直道上拉開與晏高的距離，令其難以追趕。晏高在比賽初段面對莫他拿的壓力，努力維持位置，但隨著比賽進行，與後方的競爭越發激烈。頭四名車手的競爭持續至第七圈，隨後陳維安（Vincent Wong）在葡京彎發生事故，導致安全車出動。
安全車出動後，雖然馬些路的優勢受到影響，但在比賽重新開始後，晏高卻因戰車出現機械故障而退賽，這使馬些路得以拉開差距，最終將領先優勢擴大至三秒，穩坐首位。莫他拿隨之上升至第二，而雲達連特則因需要進站更換新輪胎，拱手讓出第三位給法夫斯。
比賽結束時，馬些路以2.5秒的優勢獲勝，莫他拿和法夫斯的距離則為1.7秒。馬些路賽後表示：「這感覺很奇妙。良好的起步對我們非常重要，尤其是在安全車出動後的重啟，因為超車相當困難。雖然晏高一開始的速度很快，但不幸的是，他在安全車後遇到了問題，讓我得以增強優勢。這場比賽並不容易，因為隨時可能發生意外，但能以這種方式結束我在AMG的生涯，我非常高興。」
塞拉（Alexey Tcepljakov）駕駛Harmony Racing的法拉利以第四名完賽，隨後是真卡迪拿（Daniel Juncadella）和最佳保時捷車手雲科爾（Laurent Mercier）。哈斯（Haas）和皮卡里耶路（Pikalier）則分別排名第七和第八，班博（Bamboo Racing）及最佳銀級車手葉弘歷（Yeh Hung Lee）位列第九和第十。
