中國軍機的研發現正迅速進入智能化新階段，瀋陽飛機設計研究所作為中國航空工業集團旗下的一員，正在加速推進殲-35A系列戰機的發展。這次他們首次公開引入人工智能大模型DeepSeek，以期望加快設計決策流程，提升作戰裝備系統的整合及協同作戰能力。
據瀋陽所的首席專家及科技委主任王永慶透露，殲-35A是一款全新的多用途戰鬥機，目前正按計劃穩步發展中。他指出，團隊近年積極探索人工智慧的應用，將DeepSeek大模型融入設計與分析流程，旨在協助處理複雜的技術問題，並擴展人工智能在航空裝備領域的潛力。
殲-35A在珠海航展上正式亮相，外界特別關注其隱形能力及資訊融合性能。中航工業表示，這款型號不僅強調隱形及飛行性能，還結合了智慧感知及指揮協同的功能。王永慶形容，它的角色就像空中的「組織後衛」，能靈活統籌各類武器平台，建立起一個一體化的作戰網絡。
自1961年成立以來，瀋陽所一直是中國戰機設計的核心機構。該所曾負責多款戰機及無人機的研發，包括殲-8、殲-11、殲-15和殲-35等，累計超過40個重點裝備型號。王永慶也參與了多項飛機的總體設計工作，並致力於培養新一代的航空工程技術人才。
隨著人工智能技術日益融入航空領域，王永慶指出，瀋陽所已建立了「數智標審系統」，並開發了「數碼員工」來自動處理大量的設計審查事務。這項自動化技術使工程師可以將重心放在更高層次的創新工作上，顯示出科研機構邁向全面數碼化管理的重要一步。
王永慶強調，自2000年以來，中國戰機的新型號屬於大量出現並非偶然。他認為，這一創新潮流源於多代航空工作者不斷推進的系統化思維和技術自主突破，顯示中國軍用航空工業已逐步走上自立自強的道路。
