サイリスの新世代スーパーエクステンデッドシステムは、賽翼（C2E）増程アーキテクチャとRoboREXのスマートコントロール技術を基盤にし、静かで無感覚、高集成度、高効率という三つの際立った特長を示しています。サイウィングアーキテクチャは、オールインワンの統合デザイン理念を採用し、エンジンとモーターの深い統合を実現しています。制御システムと外装を統合することで、サイズとコストの最適なバランスを達成しています。
RoboREXのインテリジェントレンジエクステンションコントロール技術の革新点は、そのアクティブな運用特性にあります。これにより、レンジエクステンダーの働き方が根本的に変わり、エネルギーをスマートに管理する能力が与えられます。
燃費効率の面で、このシステムは総合的な燃料消費を15%削減し、騒音の認知レベルを90%低減するという顕著な成果を達成しました。また、実際の効率は3.65kWh/Lに達し、1Lの燃料から3.65kWh以上の電力を生成することが可能です。最高熱効率は44.8%に達しており、市場において他を圧倒しています。
さらに、分散型電動駆動技術は運転の安全性と楽しさを大幅に向上させました。サイリスパワーは安全は最大の贅沢です。の理念を貫き、多様な分散型電動駆動システムの開発に積極的に取り組んでいます。これには、2つのモーター、3つのモーター、4つのモーターによる様々な構成が含まれており、異なるレベルの車両に応じた動力ニーズを満たしています。
増程技術は、新エネルギー自動車のユーザーが走行距離や充電に関する不安を効果的に軽減し、便利で効率的な移動のニーズをより良く満たすことができるため、高級ラグジュアリーな新エネルギー自動車にとって最適な動力ソリューションとなっています。2016年より、サイリスは積極的に増程技術の研究開発を開始し、この分野の先駆者およびリーダーとしての地位を確立しました。累計3900件以上の特許出願と数百件の専門的な栄誉を持っています。
サイリスのスーパーエクステンディッド技術は中国市場で広く応用され、顕著な成果を上げており、問界自動車の大ヒットを促進し、その技術の象徴の一つとなっています。これまでに問界の全シリーズの納車台数は75万台を突破し、中国のニューエネルギー高級ブランドの納車スピード記録を樹立しました。その中でも、問界M9とM8はそれぞれ50万元および40万元クラスの市場で販売台数1位となり、ユーザーがサイリスのスーパーエクステンディッド技術に対する信頼と愛情を示しています。これにより、卓越した性能と安定した品質、競争力のある価格の優位性が際立っています。
サイラスパワーのコア製品は、グループ内のハイエンドブランドにサービスを提供するだけでなく、独立したパワーシステムの供給業者として外部市場の拡大にも積極的に取り組んでいます。現在、25社の業界パートナーとの協力関係を築いており、2024年度の年間売上高は92億元に達し、前年同期比で132%の成長が見込まれています。パワートレイン製品の販売台数は60万台を超え、モーターおよび電気制御製品の販売台数も90万台を突破しました。
開催された動力技術サロンでは、多くの専門家が新エネルギー自動車の動力に関する報告と議論を行いました。サイリス動力研究院の汪志剛博士とAVLのPaul Kapus博士が増程器システムの統合と高効率エンジン開発技術を共同で紹介し、サイリスグループテクノロジー社216実験室の馬志春博士がこの技術は、スマート電動駆動技術と呼ばれます。に焦点を当て、ボッシュのMarkus Willimowski博士が欧7排出標定技術に関する研究を共有しました。今回の技術発表会には、AVL、ボッシュ、マーレ、シャフラーなどから60人以上の企業代表が参加しました。
今回は、サイリスパワーとサプライチェーンのパートナーにとって、良好なコミュニケーションの機会を提供しました。今後も連携し、グローバルユーザーのニーズに合ったパワーシステムの共同開発を進めていきます。私たちは、より安全でスマート、そして便利なスマートモビリティソリューションを、世界中のユーザーに提供していくことに尽力します。
