近年來，中國鋰礦產業的發展迅速，預計在未來幾年內將超越澳洲，成為全球最大的鋰礦生產國。儘管碳酸鋰的價格持續下滑導致鋰業遭遇嚴重虧損，但內地企業仍然積極開採，這突顯了中國在全球金屬供應鏈中的主導地位，以及透過政策和地方政府的壓力來不斷提升產量。
根據英國倫敦商品報價機構 Fastmarkets 的最新數據預測，中國明年的鋰礦產量將超過澳洲 8000 至 10,000 噸。若按目前的發展趨勢推算，到2035年，中國鋰礦產量有可能達到90萬噸，顯著高於澳洲的68萬噸、智利的43.5萬噸及阿根廷的38萬噸。
中國內地鋰礦產量的快速增長，主要受到南方地區鋰雲母礦藏開採的推動。國家自然資源部地質調查局在近年展開的找礦計畫，使中國的鋰礦儲量在全球的占比從6%上升到16.5%，全球排名也由第六位提升至第二位。當局指出，這一舉措將「重塑全球鋰資源格局」，進一步強化中國的供應鏈主導地位。
儘管自2023年以來鋰價急劇下跌，電池級碳酸鋰的價格由每噸60萬人民幣（約港幣64.8萬元）的高位，降至約6萬人民幣（約港幣6.48萬元）。大量的產能進一步加劇了供應過剩的情況，令中國的鋰企面臨更大的經營壓力，去年也普遍出現了嚴重虧損。
Fastmarkets的電池原材料研究主管 Paul Lusty 表示，中國的鋰礦企業儘管面對虧損，卻選擇不減產，這主要歸功於國家政策的支持、地方政府為了穩定就業所施加的壓力，以及為了保持全球市佔率的戰略考量。他還強調，在盈利能力不足的情況下繼續生產在中國顯得合理。
此外，中國同時也是全球最大的鋰雲母精煉國，市場佔有率約為70%。然而，Fastmarkets也預測，隨著其他國家積極發展本地鋰精煉產業，到2035年，中國在這方面的市佔率可能下降至60%，顯示出國際社會正在逐步降低對中國鋰資源的依賴。
