Ferrari在蒙扎勝利後，仍需更多測試以確認最新底板升級是否解決了高速彈跳問題。車隊將在十月的美國奧斯汀大獎賽前繼續觀察，以確定這次升級的真正效果。Leclerc和Sainz均表示，Ferrari在常規賽道上仍需更多改進，特別是在面對McLaren和Red Bull時。
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Ferrari宣布對其F1技術部門進行大規模重組，準備迎接Lewis Hamilton在2025賽季加盟。Loic Serra被任命為底盤技術總監，新的技術團隊將加強車隊實力，為Ferrari進一步提升競爭力。法拉利也曾嘗試招攬Adrian Newey，但最終未果。
Haas車隊宣佈Oliver Bearman將代替被禁賽的Kevin Magnussen參加阿塞拜疆大獎賽。Bearman曾在本賽季初替補Ferrari出賽，並多次參加Haas的自由練習，他將在此次比賽中與Nico Hulkenberg搭檔，這也是他明年正式加入Haas前的一次重要考驗。
Charles Leclerc在2024年F1意大利大獎賽中以33圈穩定的1分23秒圈速，成功以一停策略守住領先，為法拉利贏得蒙扎主場勝利。他的穩定表現成功抵擋了McLaren車手Oscar Piastri的追擊，最終以2.7秒優勢奪冠。
Max Verstappen對Red Bull賽車的現狀表示擔憂，認為目前這輛“怪物”賽車已難以駕馭，並直言今年奪得雙冠王的目標變得“不現實”。他呼籲車隊進行徹底改變，並指出目前的表現遠不如預期，Red Bull的冠軍希望正面臨嚴峻挑戰。
Charles Leclerc在蒙扎大獎賽中以一停策略擊敗McLaren車手，為Ferrari贏得主場勝利，Oscar Piastri和Lando Norris分別位列第二和第三。Red Bull的Max Verstappen表現不佳，僅以第六完賽，Red Bull在製造商積分榜上的領先優勢縮小至僅8分。
McLaren車手Lando Norris在意大利大獎賽排位賽中奪得杆位，隊友Oscar Piastri排在第二，兩人為McLaren包攬頭排發車位。Mercedes的George Russell位列第三，Ferrari則未能在主場贏得前三發車位。
在意大利大獎賽的最後一節自由練習中，Mercedes車手Lewis Hamilton以最快圈速領先George Russell包攬前二，Ferrari的Charles Leclerc則緊隨其後，排在第三。Max Verstappen表現不如預期，只排第六，Sergio Perez則遇到挑戰，最終僅列第18位。
McLaren車手Lando Norris在贊德沃特排位賽中，以突破1分10秒的驚人成績奪得竿位，擊敗地主車手Max Verstappen。排位賽三節淘汰制中，Verstappen慢熱但穩定晉級，而Sainz與Hamilton在Q2意外出局。Norris在Q3最後一圈發揮驚人，成為本週末F1比賽的最大焦點。
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