Jaguar Land Rover ประกาศเร่งเดินหน้าแผนอิเล็กทริฟิเคชั่นเพื่อรองรับความต้องการรถหรูไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น โดยในการประชุมนักลงทุนที่สำนักงานใหญ่ใน Gaydon เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้บริหารระดับสูง PB Balaji ระบุว่า บริษัทจะขยายไลน์ผลิตด้วยรุ่นไฮบริดและรุ่นไฟฟ้าล้วนเพื่อผลักดันรายได้ให้เติบโตแบบสองหลัก และตั้งเป้าทำให้ Jaguar กลายเป็นแบรนด์ลักซ์ชูรี่ที่เน้นรถไฟฟ้าเป็นหลัก
แบรนด์เผยว่า Range Rover Electric และ Range Rover Sport Electric จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปลายปีนี้ ทั้งสองรุ่นพัฒนาบนแพลตฟอร์ม Modular Longitudinal Architecture (MLA) ซึ่งรองรับการจัดวางขุมพลังหลากหลายรูปแบบ นอกจากนี้ JLR ยังวางแผนติดตั้งแพลตฟอร์ม Electrified Modular Architecture (EMA) ที่โรงงาน Halewood ใน Merseyside เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการผลิตและวางรากฐานสำหรับรุ่น Defender เวอร์ชันไฟฟ้าในอนาคต
ในฝั่ง Jaguar บริษัทประกาศจะค่อยๆ ยุติการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยรุ่นไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกคือ Type 01 สี่ประตู GT จะเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่และมีกำหนดออกสู่ตลาดในปลายปีนี้
เพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านนี้ JLR วางแผนมาตรการลดต้นทุนมูลค่า 1.7 พันล้านปอนด์ (ประมาณ 76,500 ล้านบาท) หวังลดจุดคุ้มทุนการผลิตรวมลงเหลือ 300,000 คันภายในสองปี ขณะเดียวกันบริษัทได้ลงนามบันทึกความเข้าใจไม่ผูกมัดกับ Stellantis เพื่อร่วมพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ โดยมุ่งเน้นการสร้างรุ่นใหม่ของ Defender เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าในภูมิภาคดังกล่าว