香港時間上周三,英國貴族車廠 Aston Martin 為全新的 V12 Vantage 進行發佈,正式為這個標誌性車系畫上完滿句號。同時也確認,2022 年登場的「最終章」已經全數售罄。
歷史上可追溯至 1950 年代的 Vantage 車系,今次再次推出新車,除了已得知是 V12 家族的告別作之外,新車更是歷來最強悍的版本 - 甚至在 Aston Martin 的直播中被直接稱上「最快」、「最兇猛」的版本。
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性能上,V12 Vantage 搭載的是車廠歷來最強大的 5.2L V12 Twin-turbo 引擎,引擎蓋採用了巨形 U 形設計,是車廠為了向代表性的 GT12 戰車致敬而設計,配備後輪中置的設定和 ZF 8 速自動變速箱,可在 6,500 rpm時輸出 690 匹馬力、於 1,800 rpm 下產生 753 Nm 的最大扭力米,由 0 加速至 60 mph(約 96 km/h)僅需 3.4 秒、極速可達至 321km/h。為了與提升新車與動力裝置保持緊密運作聯繫,其雙離合器 ZF 變速箱將利用 V12 Speedster 和 Vantage F1 賽車的經驗進行了一些調整,當中的自動適應軟件據說可以響應駕駛條件和駕駛者的各種輸入。
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設計上,車廠繼續追求其輕量化的設計宗旨,並為新車進行大幅度的重量減輕,當中包括前保桿、引擎蓋、側裙等地方以全採碳纖維材質製作,而後保桿、後行李廂蓋則用上合成物料製成,其中雙出中置排氣套件更以僅 1mm 厚的輕量不鏽鋼製成,令車身減輕最少 7.2 公斤至 1,795 公斤。此外,全新 V12 Vantage 車身加闊了 40mm、車體剛性加強了 8%、橫向剛性也提高 6.7%,加上車廠針對了過度轉向的問題,將前後彈簧系數分別提高 50% 和 40%,而防傾桿前方和後方也分別加固 5%、調軟 41% 後,再加上配備了前 410mm、後 360mm 的陶瓷碳纖維碟盤和「前 6 後 4」的活塞卡鉗,令新車動態變得更穩定並提供足夠抓地力次外,更可承受 800°C 高溫的煞車溫度。
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至於車廂內裝方面則沒有太大改動,依然飾有 V12 專屬的標誌,配備 16 向電調加熱 Sport Plus 座椅、跑車呔盤、Alcantara 麂皮頂篷與 8” 中控螢幕,同時還可另外選配頂級音響系統、碳纖維飾板、碳纖維座椅等。
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Aston Martin 已公佈全新 V12 Vantage 僅限量生產 333 輛,並只供指定顧客選購和早在去年十二月起已告知 VIP 車主,因此新車早在登場前已經全數售罄。即使 waiting list 亦已即時滿額,預計今年第二季起交付。作為 Aston Martin V12 Vantage 的最後一作,也難怪受歡迎程度會如此誇張。
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資料及圖片來源:Aston Martin