香港 TRC 車隊不久前參加了 FDJ2 賽事，這場盛典吸引了許多賽車愛好者的關注。車隊的經理鄧智侖瞭解賽事內幕，擁有超過二十年的比賽經驗，曾參加 TCR 國際系列等高水平賽事。車隊成員各具特色，包括紅酒商人陸偉、AGM Motor 創辦人楊健，以及金融科技集團 CEO 徐瑞安，這些老將們的組合為賽場增添了一道獨特的風景，另外，兩屆 RC 遙控模型飄移賽冠軍胡家俊也從虛擬賽道轉戰真實賽道，讓這次比賽更為精彩。
在極限飄移的比賽中，楊健駕駛 Toyota ALTEZZA (SXE10) 表現穩定，於單走賽中獲得了 angle（25 分）、style（22 分）、line（26 分）的優異成績，以總分 73 分晉級 32 強，而在追走賽中再度憑藉技術晉級 16 強。
胡家俊則駕駛 Toyota GR86 (ZN8) 展現了其在遙控賽場的經驗，於 36 強晉級賽中，以 angle（21 分）、style（23 分）、line（29 分）合計也以 73 分成功進入 32 強。
此外，徐瑞安駕駛的 Toyota CHASER (JZX100) 於單走賽中表現不俗，而隊友陸偉所駕的 Toyota GR86 (ZN8) 雖未如預期發揮，但從中累積了珍貴的比賽經驗，為未來的挑戰做好準備。
比賽過程中，發生了一起意外情況，TRC 車隊的一位車手在練習階段遇到零件故障，現場氣氛一度緊張。然而，維修團隊迅速展現出色應變能力，在短短五分鐘內完成維修，讓車手成功重返賽道，繼續奮戰。
此次前往日本的 FDJ2 賽事，TRC 車隊的選手們與來自不同領域的選手同台較量，為亞洲飄移賽注入了新活力。令人期待的是，年僅 14 歲的車手郭家祺將代表車隊出賽，力求佳績，展現香港精神。
成立於 2000 年的 TRC（TYPE R CLUB）香港車隊，致力於推廣賽車文化，涵蓋房車和飄移賽，並積極培養專業人才。車隊主要基地設於珠海國際賽車場，成員由來自香港的跨界專業人士組成，包括賽車經理、商界精英及經驗豐富的車手，擁有豐富的國際賽事經驗。
該車隊在 CTCC、CEC 等亞洲頂尖賽事中活躍，曾於 2019 年獲得 CEC 國際 GT4 組年度總冠軍，並於 2024 年 CTCC 賽季持續取得佳績。TRC藉著與 KCM Trade 及 RSR 的合作，進一步擴大其國際影響力，專注於培養未來車手並推動飄移運動的發展。
