百度旗下的蘿蔔快跑與知名的網約車平台 Lyft 建立了戰略合作關係，計劃透過 Lyft 的平台在歐洲推廣無人駕駛出行服務。預計在未來，雙方將在德國及英國率先展開蘿蔔快跑第六代無人車的部署，並逐步擴大到數千輛，實現無人駕駛的規模化運營。
根據合作協議，蘿蔔快跑將利用 Lyft 平台，為歐洲的用戶提供無人駕駛的網約車服務。這一合作不僅代表了中國無人駕駛技術的首次大規模進入歐洲市場，亦是蘿蔔快跑全球戰略的重要里程碑。用戶可以透過 Lyft 應用程式直接預約無人駕駛車輛，實現便捷的出行選擇。
Lyft 的行政總裁 David Risher 表示，百度的無人駕駛出行服務平台在全球擁有最廣泛的規模，其豐富的經驗意味著能為歐洲的用戶帶來安全、可靠和兼顧私隱的無人駕駛網約車服務。這一合作是 Lyft「人機協同網約車網絡」戰略的一部分，強調自動駕駛車輛與人類司機的協同作用。
百度創辦人李彥宏強調，此次與 Lyft 合作展開無人駕駛服務的部署，標誌著蘿蔔快跑在全球化戰略上的一大突破。他表示，百度會持續推動自動駕駛技術與 Lyft 平台的運件經驗的結合，以便為全世界的用戶提供這項創新服務。
業界分析指出，歐洲擁有先進的道路基礎設施以及高度數碼化的社會環境，為無人駕駛技術的落地提供了良好的條件。作為全球領先的網約車平台，Lyft 在車隊管理、用戶運營及本地化設置方面的專業知識，將使雙方合作效益最大化。
蘿蔔快跑第六代無人車搭載了最新的自動駕駛技術，包括高精度感應器、人工智能決策系統及安全冗餘設計，則能適應歐洲複雜的道路環境，無論是狹窄的古老街區還是高速公路，甚至在不同的天氣條件下皆能穩定運行。
合作計劃將分階段進行，最初在德國和英國展開小規模試點，以測試技術的適應性及用戶的接受程度，隨後將擴張至其他主要歐洲城市，目標是在未來數年內實現數千輛的部署規模。Lyft 將積極與當地的監管機構合作，確保以審慎的方式進行車輛的部署。
今年以來，蘿蔔快跑加速了全球佈局，已在杜拜、阿布扎比等地展開業務。最近，蘿蔔快跑與全球最大網約車平台 Uber 達成合作協議，計劃在多個市場計劃部署數千台無人駕駛汽車。
雖然歐洲市場對無人駕駛技術的監管相對嚴格，但清晰的法規框架也為創新技術提供了有利的發展環境。德國和英國均已法規制定支持自動駕駛車輛的測試和商業化運營，這將為蘿蔔快跑進入歐洲市場提供良好的基礎。
