講到汽車性能，Toyota 的確立足於行業之巔。由於旗下不單止有熱賣房車、跨界車及 SUV，仲擁有一系列經典跑車，吸引車迷一眾重拾熱情。Toyota 自始至終保持著日常用車可靠的好口碑，更深深融入賽車文化，60 年來打造出無數的驚艷跑車。
在 Toyota 的跑車復興之路上，我們看到的並非只是 90 年代的黃金時代，今日的 Toyota 跑車正迎來新的高峰。Toyota 致力於推動跑車市場，以性能和可負擔性雙重吸引著車迷的注意。
TMNA 的 GR 車型規劃師 Andrew Dodson 表示，Toyota 的跑車設計中融入了賽車的基因，提供實惠的產品讓車迷興奮不已。
輝煌的歷史由 1967 年的 Toyota 2000GT 開始，這款車被譽為日本首款真正的跑車，成功地改變了國際市場對日本車的印象。Dodson 提及，2000GT 的設計與性能都讓日本跑車贏得全球的認同。
當中最具代表性的 Supra 無疑是 Toyota 跑車中的傑作，尤其是 90 年代的 A80 型號，以其獨特的造型和強大的 2JZ-GTE 引擎而著稱。Dodson 說，Supra 一直在車迷中擁有龐大的粉絲群，並成為 Toyota 工程技術的象徵。
除了經典的 2000GT，如今的 TOYOTA GAZOO Racing (GR) 系列進一步鞏固了 Toyota 在跑車領域的地位，推出多款創新跑車，持續書寫傳奇。
每年 Toyota 內部舉辦的 OctoberBeast 是 GR 車迷的不容錯過的盛事，已有三十多年歷史，約 85 名車迷會展出愛車，包括 GR Supra 和 GR86，交流彼此的改裝故事。
TMNA 的 GR 系列市場與傳訊經理 Carlos Treviño 表示，OctoberBeast 的魅力在於讓參與者真摯分享對汽車的熱忱，正好提供了一個展示自己改裝成果的舞台。
Marston 指出，雖然市場趨勢不停變化，但 Supra 總是經典，讓熱愛車的你不必為了性能而選擇超跑而犧牲價格。
Treviño 也認同，各款 Toyota 跑車不僅外觀吸引，駕駛的樂趣也極佳，真正展示了賽車基因。
在性能和舒適性之間，Toyota 跑車也做到了兼顧，無論是 SUV 定還是跑車，舒適性始終是優先考慮的因素。Marston 說，以前跑車往往要在性能與日常實用性間做妥協，但現在你可以擁有一輛不僅性能強勁，更適合日常通勤的車型，這實在是一種夢想。
無論是經典的 2000GT 還是全新的 GR 系列，Toyota 車款都不斷展現其在賽車運動的血脈。尤其是 Supra，作為日本跑車的代表，亦在改裝文化中佔據著無可取代的位置。在市場上多數新興跑車品牌的競爭中，Toyota 始終保持著其獨特的魅力，令人期待未來更多結合賽車科技和環保技術的新車型，持續為車迷締造無窮的駕駛樂趣！
