프레마팀은 올리버 베어먼과 안드레아 키미 안토넬리의 F1 승진을 기념하며 F3 졸업생 몬토야와 미니를 영입했지만, 인디카 진출로 유럽 대회 경쟁력이 약화되고 있습니다.
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중국의 BYD가 225만 대 이상 판매를 기록하며 처음으로 테슬라를 앞서 전기차 시장을 주도하고 있습니다. 글로벌 경쟁 구도가 변하고 있습니다.
DAMS 팀이 2025년 새로운 도전에 직면하며, Jak Crawford의 경쟁과 Bilinski Beganovic 선수의 합류로 승부를 겨루고 있습니다. 최신 선수 성과와 기대를 확인하세요.
MG의 플래그십 전기 SUV MG S6의 외관, 성능, 소재, 첨단 기능을 상세하게 소개하며, 485km 주행 거리와 361마력의 강력한 모터 성능을 확인하세요.
렉서스가 새로 발표한 RZ600e F Sport Performance는 426마력과 4.4초 가속력, 525km 주행거리를 갖춘 전기 SUV로 일본 시장에서만 구매 가능하며 CHAdeMO 충전 방식을 지원한다.
중국 본토에서 smart #6 EHD는 산업정보화부 신고 완료 후 양산 허가를 받고, 1.5리터 터보 엔진과 20kWh 배터리, Zeekr 007와 공유 플랫폼으로 기대를 모읍니다.
도요타가 도쿄에서 12월 5일 아침 글로벌 공개, GR GT, GR GT3, 그리고 전기 컨셉 LFA를 선보이며 레이싱과 전기차 시장의 미래를 제시합니다.
마쓰다의 새 전기 세단 6e는 78kWh 배터리와 545km 주행거리, 258마력 출력으로 기대를 모으며 12월 IMXpo에서 첫 공개되고 예약도 시작되었습니다.
최근 카타르 그랑프리에서 맥스 페르스타펀이 레드불 전략으로 우승하며 챔피언 경쟁이 치열해졌습니다. 마지막 아부다비 경기의 중요성도 함께 다룹니다.
포르쉐 모터스포츠와 협력한 아티팩트는 550페이지의 유서 깊은 레이싱 컬렉션과 전설적 인물 인터뷰, 독특한 디자인이 특징인 한정판 작품집으로 경주와 자동차 문화 열정을 만족시킵니다.
이 차량은 유명한 브루나이 술탄이 첫 소유자였으며, BMW와 VW CEO가 소유했던 301대 한정 Lamborghini LM002로, Salvatore Diomante의 개조로 우러스 컨셉 참고 모델이 될 가능성도 있습니다.
미국 라스베이거스에서 펼쳐진 F1 대회와 함께 메르세데스벤츠는 2026년 출시 예정인 AMG GT 4도어 쿠페의 프로모션을 선보이며, 조지 러셀과 브래드 피트도 등장하는 스릴 넘치는 광고를 선보였습니다.
중국 BYD의 신형 Seal 6 전기 중형 세단은 217마력과 485km 주행거리, 15.8만 위안의 가격으로 기대를 모읍니다. 세련된 디자인과 쑥쑥 뛰어난 적재 공간이 특징입니다.
링지의 차세대 슈퍼카 GR GT가 다음 주 12월 5일 공개를 앞두고 있으며 최근 영상에서는 과거 도요타/링지 슈퍼카 2000GT와 LFA, 그리고 GR GT3 컨셉카와 유사한 모습이 공개되었습니다.
랜드로버 Defender는 다카르 랠리에서 뛰어난 오프로드 성능을 입증하며, 4.4리터 V8 엔진과 Bilstein 서스펜션, 비행 모드 등 최신 업그레이드로 경기력을 강화한 모델입니다.
포뮬러원(F1)이 미국 오스틴에서 20년 만에 재도약을 시도하며 애플TV와의 협력과 오스틴 서킷 유지 계획 등 미래 성장 전략을 공개하였습니다.
페라리의 시즌 전망과 책임자 프레드 바쎄르의 입장, 외부 루머에 대한 공식 대응, 드라이버들의 신뢰와 팀의 도전 과제 등에 대한 상세 분석을 제공합니다.
2025년 F2 시즌 결승전이 아제르바이잔 바쿠서킷에서 성황리에 끝나며 강력한 경쟁과 다양한 드라이버 이야기, 전략적 타이어 선택과 시즌 전망이 펼쳐집니다.
Nissan이 세계 최초로 1.5리터 터보차저 엔진에 냉분사 기술을 적용하며, 기공좌석 디자인 혁신과 e-POWER 기술 발전으로 친환경성과 성능을 동시에 추구합니다.
FIA F3十站賽季完結，Gerrard（謝咏霖）以新秀身份完成全部賽程，並在蒙沙衝刺賽飆升14位衝線，展現強勁拼搏力。匈牙利站更首次打入前十，取得生涯首個F3積分，為下季鋪路。