摩納哥大獎賽上演戲劇性收官，Mercedes車手Kimi Antonelli以五連勝姿態贏得蒙地卡羅，賽中兩度安全車與紅旗改寫排名，全文整理賽況與處罰影響。
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Gucci 進軍F1，品牌自2027賽季起成為Alpine冠名贊助商，車隊更名為Gucci Racing Alpine Formula One Team，合約金額每季介於5,000萬至6,000萬美元（約新台幣15.3億元至18.3億元）。
F1加拿大站首度在5月舉行並引入衝刺賽，梅賽德斯車手安東尼利拿下本季第4勝，路易斯·漢米爾頓加盟法拉利交出賽季最佳成績，F1也調整賽程以因應2030淨零目標。
F1引擎規則成為焦點，馬克斯·維斯塔潘指出擬議改變可讓賽車「幾乎回復正常」，各隊與FIA正於加拿大站前持續協商，時間與成本成關鍵變數。
AMG GT四門轉向純電，Mercedes-AMG搭載Yasa三馬達與106 kWh電池，宣稱0到60 mph只需2.0秒，11分鐘可從10%充至80%，預計今年夏季在Sindelfingen投產。
Zonda Unica將在Concorso d’Eleganza Villa d’Este期間由Broad Arrow Auctions拍賣，這輛全球唯一的2018年Pagani超跑估價1,130萬至1,420萬美元，具高度收藏價值。
保時捷963在Laguna Seca以Apple經典彩虹塗裝驚艷亮相，向Porsche 935 K3致敬，並同步慶祝Porsche Motorsport 75週年與Apple 50週年，Penske車隊派出兩輛LMDh原型車參賽。
土耳其大獎賽確認於2027年回歸F1賽曆，主辦方與Istanbul Park簽訂為期五年合約至2031年，賽程調整與歐亞市場布局成為關鍵議題。
保時捷聚會在南加州第4屆擴大舉辦，逾千輛車款含經典911、限量版與改裝車亮相，拍賣會與稀有車型成為收藏市場焦點。
勞斯萊斯在法國Le Canadel建立集中設計模式，從德比Nightingale Road到Goodwood沿用至今。
起亞PV5是起亞品牌全新電動車系之一，擁有71.2kWh電池、412公里續航，尺寸巨大卻駕駛靈活，專為家庭與商用設計的多功能新能源車。
AION UT電動車於台灣上市，擁有濃厚日系風格小巧車身寬敞內部適合家庭接送與車中露營，了解更多試駕體驗。
零跑汽車在2023年與Stellantis合作，在意大利都靈生產B10車型，車輛設計具有獨特外觀與寬敞空間，搭載先進科技與歐洲底盤調校，提供優質駕駛體驗。
在上海F1中國站，19歲年輕車手Kimi Antonelli代表平治車隊奪冠，賽事聚焦於新動力規則影響和車手技術對抗，展現激烈比賽與技術挑戰。
全新第三代CLA with EQ Technology 採用800V充電平台，風阻系數降低至0.21，加速續航表現提升，探索其先進設計與動力數據。
Wayve這家英國的自駕車軟體初創公司，成功籌集15億美元，估值達86億美元，正與Uber、Nissan、Nvidia等科技巨頭合作推動全球自駕出租車技術應用。
深入探索2025年8月開幕的鄭州比亞迪賽車場，體驗七個賽場場景，包括賽道、冰面、越野等，還有科技展覽和駕駛體驗，展現比亞迪電動車的多元性能。
Longbow在倫敦Brixton推出的Speedster純電跑車，車重僅1970磅，續航275英里，3.5秒破百，展現車輛輕量化與高性能的完美結合，為電動車未來樹立新標杆。
著名音樂人 will.i.am 在拉斯維加斯發布其最新三輪電動車 Trinity，將用創新設計與社區合作推動城市交通變革，速度快、安全並結合文化價值。
紅牛車隊在底特律舉行盛大發佈會，推出全新RB22賽車及成立Red Bull Ford Powertrains，引領2026賽季全新動力規則，車迷更期待2026年F1賽事。