法拉利

晏高駕駛Mercedes-AMG賽車於澳門GT盃奪冠，濕滑賽道及多次意外成就驚險一役。雖被罰五秒，他仍成功壓倒寶馬車手法夫斯和雲達連特登頂，成為賽事焦點。

馬些路於澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃選拔賽中險勝奪冠，僅以0.666秒壓倒Team WRT的迪亞士．雲科爾。AF Corse法拉利車手傅奧奪得第三，成為頒獎台最後一席位。

Edoardo Mortara在澳門GT盃自由練習中以最快圈速奪冠，為衝擊第五次冠軍奠定基礎。Laurin Heinrich及Daniel Juncadella分列第二及第三位，法拉利車手葉一飛排名第五，Raffaele Marciello排名第12。

F1本週來到墨西哥大獎賽，賽道位於海拔2200米的Hermanos Rodríguez賽道，帶來高海拔獨特的技術挑戰。低氣壓影響車輛冷卻和下壓力，並且對車手和技師的體能構成考驗。此外，FP1將有多位青訓車手登場測試，其中包括麥拉倫的Pato O’Ward和法拉利的Oliver Bearman。

第71屆澳門格蘭披治大賽車將呈現七大賽事，吸引全球頂尖車手和本地實力選手參加，涵蓋方程式、GT賽及電單車挑戰等不同賽事。東望洋賽道將迎來各類激烈競逐，從法拉利、寶馬等品牌的GT3車型對決，到本地車手參賽的路車賽，各項賽事展現速度與激情，讓觀眾享受世界級賽車的魅力。

Max Verstappen在美國大獎賽Sprint Qualifying中，以0.012秒優勢擊敗George Russell，奪得第一位發車位置。Mercedes的Russell排名第二，Ferrari的Carlos Sainz和Charles Leclerc分別排名第三和第四。

全球車迷期待的Ferrari F80終於來臨，限量生產799輛，搭載全新的3公升V6引擎，功率達1,200匹。這部超跑以輕量化設計與尖端科技，成為超跑領域的又一個標誌性產品。

Haas F1與Toyota Gazoo Racing建立技術合作，Toyota會長豐田章男強調這不代表他們重返F1，而是為提升工程技術和培養年輕人才提供支持。Haas車隊將從中獲得技術和財務上的雙重援助，從而提升競爭力。

Daniel Ricciardo在F1新加坡站後含淚坦承，這場比賽或許是他職業生涯的最後一役。儘管紅牛領隊曾否認他會被取代，但Ricciardo的表現未如預期，排位賽僅第16位，正賽也無法突破，最終以第18名完賽。賽後他坦言：「這可能是最後一次，我已準備好接受這個結果。」35歲的他回顧了自己14年的F1生涯，表示儘管未達成夢想中的結局，但他仍為過去的成就感到驕傲。

Ferrari宣布對其F1技術部門進行大規模重組，準備迎接Lewis Hamilton在2025賽季加盟。Loic Serra被任命為底盤技術總監，新的技術團隊將加強車隊實力，為Ferrari進一步提升競爭力。法拉利也曾嘗試招攬Adrian Newey，但最終未果。