今年 F1 新引擎規則令車手需要過度管理能量，Max Verstappen 曾公開考慮自己的未來。然而，F1 高層、FIA 與引擎製造商原則上同意修改現行電動與燃油各佔 50% 的動力比例，增加引擎輸出並減少電動依賴。韋斯達本回應稱，此舉將令賽車「幾乎回復正常」，並表示這絕對增加了他繼續留效的意願。Lando Norris、Oscar Piastri 及 George Russell 亦相繼表態支持。修改方案最可能透過增加燃油流量實現，但涉及設計與油箱調整，各方仍需磋商。若要趕及 2027 年實施，時間已極為緊迫。加拿大站本周末繼續商討。
為迎接Las Vegas Grand Prix，F1多位車手推出個人化特別版頭盔設計。Lando Norris與藝術家合作打造3D手繪作品紀念其第150場賽事，Lewis Hamilton則以銀色閃粉為標誌性黃色頭盔增添Vegas風格。Oscar Piastri、George Russell、Yuki Tsunoda等車手亦以個人回憶、電影主題或慈善目的為靈感，設計出獨一無二的頭盔，在燈火通明的賽道上展現個人風格與創意。
在美國GP衝刺賽中，麥斯·法斯塔本展現強大實力，奪得排位賽第一的位置，以1分32秒510的成績引領全場。接下來的決賽中，他將面對Norris的激烈挑戰，策略格局令人期待。
Ferrari領隊Fred Vasseur表示，隨著媒體聚焦Red Bull的Max Verstappen與McLaren的Lando Norris的爭奪，Ferrari可以專注於比賽和車隊管理，實現年度冠軍夢。這種“低調優勢”讓Ferrari在積分榜上持續拉近與榜首的距離。
Levi’s® x McLaren再度攜手推出聯乘系列，邀請McLaren Racing車手Lando Norris與Oscar Piastri參與設計，賽車牛仔褸、501®牛仔褲及車隊T恤等單品注入賽車手風采，限量於香港指定門市及官網發售。
Carlos Sainz在墨西哥城大獎賽中奪冠，這是他首次在此賽道取勝，並為Ferrari帶來本賽季第二場勝利。比賽中Max Verstappen因偏出賽道被罰20秒，Lando Norris成功超越他，最終獲得亞軍。Ferrari現時在製造商年度積分榜上升至第二位，年度冠軍競爭仍然激烈。
Ferrari在奧斯汀包攬前二名，顯著縮小與McLaren和Red Bull的積分差距，進入年度冠軍爭奪戰。Leclerc和Sainz對車隊狀態感到滿意，表示Ferrari有望在未來比賽中繼續保持強勁的競爭力。
Charles Leclerc在美國大獎賽中奪得勝利，並帶領Ferrari包攬前二。Max Verstappen擊敗Lando Norris，後者因跑出賽道被罰5秒，最終落至第四名。
Max Verstappen在美國大獎賽Sprint Qualifying中，以0.012秒優勢擊敗George Russell，奪得第一位發車位置。Mercedes的Russell排名第二，Ferrari的Carlos Sainz和Charles Leclerc分別排名第三和第四。
Ferrari在美國大獎賽自由練習中包攬前二，Carlos Sainz以1分33.802秒領跑，隊友Charles Leclerc以微弱差距位居第二。Max Verstappen名列第三，Lando Norris和Oscar Piastri分別佔據第四和第五名。
在新加坡大獎賽後，Daniel Ricciardo情緒化地表示，自己已經做好了不再參加F1的心理準備，儘管可能失去AlphaTauri席位讓他感到遺憾，但他已經比過去更加淡然接受這一現實。
Lando Norris在新加坡大獎賽排位賽中，以1分29.525秒的成績輕鬆奪得杆位，而Ferrari的Carlos Sainz和Charles Leclerc則遭遇挫折，最終只能從後排發車。Max Verstappen和Lewis Hamilton分別獲得第二和第三名，實現了週末大逆轉。
Christian Horner警告McLaren，Oscar Piastri的強勢表現可能會導致內部競爭，如果車隊不明確車手角色，可能會影響他們的冠軍爭奪。Horner認為，這種情況類似於2014年Red Bull內部的Vettel和Ricciardo之間的競爭。
Oscar Piastri在阿塞拜疆大獎賽中擊敗Charles Leclerc，奪得個人生涯第二個分站冠軍，幫助McLaren登頂車隊積分榜。Sainz與Perez的碰撞導致兩人退賽，而George Russell則意外地獲得第三名。
Charles Leclerc在阿塞拜疆大獎賽FP2中以1分43.484秒的最快時間領先Sergio Perez，兩人僅相差0.006秒，Lewis Hamilton位居第三。Max Verstappen在第三計時段失利，僅排第六名。FP2階段雖然有幾輛賽車遇險，但未出現紅旗中斷。
Max Verstappen在阿塞拜疆大獎賽FP1最後時刻以1分45.546秒的最快時間登頂，練習期間因三次紅旗中斷打亂了各隊計劃。Lewis Hamilton暫居第二，Sergio Perez第三。Ferrari和McLaren車手表現穩定，而新人Oliver Bearman替補出賽Haas排名第11。
Max Verstappen對Red Bull賽車的現狀表示擔憂，認為目前這輛“怪物”賽車已難以駕馭，並直言今年奪得雙冠王的目標變得“不現實”。他呼籲車隊進行徹底改變，並指出目前的表現遠不如預期，Red Bull的冠軍希望正面臨嚴峻挑戰。
Charles Leclerc在蒙扎大獎賽中以一停策略擊敗McLaren車手，為Ferrari贏得主場勝利，Oscar Piastri和Lando Norris分別位列第二和第三。Red Bull的Max Verstappen表現不佳，僅以第六完賽，Red Bull在製造商積分榜上的領先優勢縮小至僅8分。
McLaren車手Lando Norris在意大利大獎賽排位賽中奪得杆位，隊友Oscar Piastri排在第二，兩人為McLaren包攬頭排發車位。Mercedes的George Russell位列第三，Ferrari則未能在主場贏得前三發車位。
在意大利大獎賽的最後一節自由練習中，Mercedes車手Lewis Hamilton以最快圈速領先George Russell包攬前二，Ferrari的Charles Leclerc則緊隨其後，排在第三。Max Verstappen表現不如預期，只排第六，Sergio Perez則遇到挑戰，最終僅列第18位。