F1本週來到墨西哥大獎賽,賽道位於海拔2200米的Hermanos Rodríguez賽道,帶來高海拔獨特的技術挑戰。低氣壓影響車輛冷卻和下壓力,並且對車手和技師的體能構成考驗。此外,FP1將有多位青訓車手登場測試,其中包括麥拉倫的Pato O’Ward和法拉利的Oliver Bearman。
Sergio Perez
Charles Leclerc在美國大獎賽中奪得勝利,並帶領Ferrari包攬前二。Max Verstappen擊敗Lando Norris,後者因跑出賽道被罰5秒,最終落至第四名。
角田裕毅或有機會取代Sergio Perez升上紅牛正隊,但紅牛對二號車手的要求和壓力極大,過去車手在此位置常遭遇失敗。升上大牛固然是一個機會,但角田是否能適應,仍然充滿挑戰。
Max Verstappen在美國大獎賽Sprint Qualifying中,以0.012秒優勢擊敗George Russell,奪得第一位發車位置。Mercedes的Russell排名第二,Ferrari的Carlos Sainz和Charles Leclerc分別排名第三和第四。
Ferrari在美國大獎賽自由練習中包攬前二,Carlos Sainz以1分33.802秒領跑,隊友Charles Leclerc以微弱差距位居第二。Max Verstappen名列第三,Lando Norris和Oscar Piastri分別佔據第四和第五名。
Lando Norris在新加坡大獎賽排位賽中,以1分29.525秒的成績輕鬆奪得杆位,而Ferrari的Carlos Sainz和Charles Leclerc則遭遇挫折,最終只能從後排發車。Max Verstappen和Lewis Hamilton分別獲得第二和第三名,實現了週末大逆轉。
Christian Horner警告McLaren,Oscar Piastri的強勢表現可能會導致內部競爭,如果車隊不明確車手角色,可能會影響他們的冠軍爭奪。Horner認為,這種情況類似於2014年Red Bull內部的Vettel和Ricciardo之間的競爭。
Oscar Piastri在阿塞拜疆大獎賽中擊敗Charles Leclerc,奪得個人生涯第二個分站冠軍,幫助McLaren登頂車隊積分榜。Sainz與Perez的碰撞導致兩人退賽,而George Russell則意外地獲得第三名。
Charles Leclerc在阿塞拜疆大獎賽FP2中以1分43.484秒的最快時間領先Sergio Perez,兩人僅相差0.006秒,Lewis Hamilton位居第三。Max Verstappen在第三計時段失利,僅排第六名。FP2階段雖然有幾輛賽車遇險,但未出現紅旗中斷。
Max Verstappen在阿塞拜疆大獎賽FP1最後時刻以1分45.546秒的最快時間登頂,練習期間因三次紅旗中斷打亂了各隊計劃。Lewis Hamilton暫居第二,Sergio Perez第三。Ferrari和McLaren車手表現穩定,而新人Oliver Bearman替補出賽Haas排名第11。