今早日本時間11點Toyota（豐田）於東京發表三款跑車，分別是GR GT、GR GT3賽車，以及Lexus（凌志）LFA Concept！
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Lexus GR GT是凌志第一部Gazoo Racing的超跑，預計下星期五（12月5日）便正式全球首發，今日在官方IG平台就釋出一條傳承意味極重的影片，一次過睇齊兩代豐田/凌志超跑——2000GT和LFA！
Toyota 於 SEMA 展示氫燃料越野概念車 Tacoma H2-Overlander，由 TRD 團隊打造，搭載 Mirai 電堆及雙電動摩打，合共輸出 547 匹馬力。車輛配備 15kW 戶外供電系統與排氣水過濾裝置，功能設計針對越野及露營場景，體現氫能技術在極端環境下的應用潛力。
Toyota在香港K11 MUSEA發佈首款為本地市場度身訂造的純電車型號bZ3X，設有全球唯一右軚版本。配備四區語音控制、14.6吋螢幕、Yamaha音響、V2L供電功能及多項安全技術，進行超過業界標準的撞擊及防火測試，針對香港路況全面優化。
： 全新 Camry HEV 配備豐田第 5 代混能系統，推出三款新色，並全面升級外型設計和智能安全配置。動力輸出達 230 PS，油耗僅為 19.6 km/L，為駕駛者帶來更高效且舒適的駕駛體驗。
Toyota 最近在巴西提交了 GR Celina 的商標申請，這或許意味著經典的 Celica 車型即將以 GR 名義重返市場。雖然尚未有詳細的量產消息，但近期的動作令車迷充滿期待。
Toyota 最近推出 Hiace 200 系 20 周年紀念版「Super GL Dark Prime S」，裝備 2.8L 柴油渦輪引擎，提供 158PS 最大馬力及 330Nm 最大扭力。不僅動力強勁，經過懸掛系統優化，駕駛體驗更舒適。售價 420 萬日圓起。
Toyota Motor Europe 最近宣佈，旗下電動化車型在歐洲的累積銷量已突破600萬輛，反映其多路徑電動化策略的成功。在2024年，該公司預測銷量將增長4%，電動型所占比例達74%。
Toyota 4Runner 全新 2025 年型號現已推出，作為第六代車型，它不但延續了卓越表現，還在外觀設計及動力配置上進行了全面升級。基本版配備 i-FORCE 2.4L 渦輪增壓引擎，輸出 278匹馬力。
全新GR Yaris M Concept以2.0L渦輪增壓引擎及中置設計，重新定義賽車性能。經過專業駕駛回饋的調校，Toyota展現了對駕駛者至上的追求，讓每一位駕駛者都能享受極限駕駛樂趣。
豐田自動織機在東京改裝車展上將展示兩款全新RAV4概念車，分別是以未來科技為靈感的「DARK SIDE PERFORMANCE」及專為戶外愛好者設計的「Outdoor Lifestyle Package」，各具特色、風格迥異。
最新消息指，本田正考慮與日產展開合併談判，可能成立新公司挑戰豐田。談判過程中，日產股價暴漲24%，創下最大單日漲幅，顯示市場高度期待這一變化。
Toyota 引入 NVIDIA 的 AI 技術構建數碼雙生系統，透過 PhysX 和 Omniverse，實現虛擬模擬與實體生產的結合。此技術提升了機器人動作的精準度和效率，並成功數據化技術人員經驗，推動工業4.0的進程。
Suzuki 最近宣布與 Toyota 合作推出 E Vitara，這款首個純電 SUV 將在印度生產。搭載最新 HEARTECT-e 平台，長度 4,275 mm，續航里程可達 550 km，顯示日系車廠在電動車市場的進步。
在2024年世界耐力錦標賽中，Toyota Gazoo Racing 積極展現實力，特別是8號GR010 Hybrid由Sébastien Buemi帶領，逆轉比賽，獲得WEC製造商總冠軍，令人熱血沸騰！
Toyota 在今個秋季的 2024 SEMA 展會上，首度展示全新4Runner TRD Surf Concept。這款受南加州衝浪文化啟發的敞篷 SUV，不但擁有278匹馬力及37英寸的車胎設計，更具防水內裝及實用的車頂浪板架。
Hyundai和Toyota首次合作舉辦的「Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival」在韓國龍仁賽車場熱烈展開，現場觀眾人潮洶湧，中央領導親臨展現對汽車文化的熱切支持。
日本的Suzuki Motor Corporation與Toyota Motor Corporation再度聯手推出全新純電動SUV，專為環保出行設計，內部空間寬敞舒適，配備全輪驅動系統，續航力出眾，準備進軍全球市場。
Haas F1與Toyota Gazoo Racing建立技術合作，Toyota會長豐田章男強調這不代表他們重返F1，而是為提升工程技術和培養年輕人才提供支持。Haas車隊將從中獲得技術和財務上的雙重援助，從而提升競爭力。
Keanu Reeves 最近喺印第安納波利斯賽車場首次挑戰 Toyota GR Cup，成為職業賽車手。雖然成績較為中規中矩，但佢喺比賽中展現出勇氣與學習的精神，最終獲得第25名，值得讚賞。