公共空间重新成为城市应对气候与交通挑战的关键，10月15日，巴塞罗那当代文化中心（CCCB）将揭晓2026年欧洲城市公共空间奖得主。公共空间这一议题在本届评选中通过五个入围项目得到多维度呈现，规模从205平方米到48公里不等，但共同点是：这些空间多数都是从汽车使用中“夺回”来的。
- Zuidpark（安特卫普）：旧码头区空地改造成都市场所与“绿肺”
- Plaça de les Glòries Catalanes（巴塞罗那）：大型交通枢纽地下化，地面还给公园与广场
- Rotunda Baths（洛格罗尼奥）：环岛临时改造为公共浴场，作为高温下的气候避难所
- Leça Green Corridor（葡萄牙）：48公里长的绿色走廊，新增22公顷线性公共空间
- Peace Park（维琴察）：将旧机场改造成65公顷的景观公园
CCCB由巴塞罗那当代文化中心于2000年创办，每两年举办一次，旨在表彰欧洲城市公共空间的创造、改造与复原。评奖不仅关注设计成果，也同时颁给推动项目的公共机构，评审标准包括设计质量与公共性。今年评审团主席为建筑师Eva Prats，25年间累计收到约2,800份参赛作品。
五个入围项目呈现了从微尺度到宏尺度的公共空间实践。安特卫普的Zuidpark把旧码头区原本以汽车为主的空地，改造成注重生物多样性与水循环的都市场所，为社区提供休憩与生态服务。
巴塞罗那的Plaça de les Glòries Catalanes是另一个把车道“让出”给人的例子，设计把车流移到地下，地面回归公园与广场功能，成为社区的气候避难所和公共活动场所。
Rotunda Baths是五强中最具有示范性与动作性的案例。建筑师Leopold Banchini在一个205平方米的环岛上，用未经切割的木板搭建了临时公共浴场，旧喷泉变作浅水池，铸铁花盆改造为蒸汽房的火盆，项目在2025年6月Concéntrico建筑节期间仅存在一周，但成为高温下的临时避难与公共实践示范。
规模最大的入围项目是葡萄牙的Leça Green Corridor，全长48公里，连接四个市镇，新增约22公顷线性公共空间，项目同时处理水文韧性与可持续出行，体现了把景观基础设施纳入城市适应策略的思路。
维琴察的Peace Park则把旧机场改造为约65公顷的景观公园，是五强中改造强度与尺度最彻底的案例之一，展示了将大型退役交通用地转为生态与公共服务用地的可行路径。
评审趋势方面，25强中有21个项目可归类为景观类方案，自然为本、重用既有基础设施几乎成为入围的门槛。五强全部来自南欧与西欧，西班牙占两席，葡萄牙、意大利各一，比利时为西欧唯一代表，北欧则未入围。南欧面临更频繁的高温热浪，这也使得以气候适应为导向的公共空间改造更受关注。
对香港的启示在于思路而非简单的复制。香港长期存在道路主导的公共空间问题，环岛、天桥底与停车场常常让行人退让。欧洲这五个项目显示，交通设施不必拆除重建，只要转换用法，就能变成公园、浴场或避难所；即便是像Rotunda Baths只存在一周的装置，也能通过示范价值影响城市治理方向。
时间节点方面，得奖者将于10月15日揭晓，入围团队于10月14日在巴塞罗那当代文化中心（CCCB）向评审公开陈述各自方案。对关注城市更新与气候适应的公众与专业界而言，这份名单提供了实务性与策略性的参考。