在今日的施政報告中，行政長官李家超強調了政府將致力於加速自動駕駛車輛在香港的發展。根據報告，政府計劃在年內指定三個區域以測試自動駕駛車輛，並以跨區行駛及接駁其他交通工具為目標，期望更快實現商業營運，使香港成為業界開拓海外市場的橋頭堡，特別是在右軚市場的潛力。
報告中還提到，政府去年已經為自動駕駛車輛建立了相應的規管框架。李家超指出，今年將會批出三個測試區域，致力於推進自動駕駛的無人化及大規模發展，讓自動駕駛車輛能夠實現跨區聯網及接駁各類公共運輸。
目前，百度旗下的「蘿蔔快跑」無人駕駛網約車平台已經在香港的多個區域展開測試，包括北大嶼山、機場島、東涌及數碼港。運輸署於八月向百度發放了先導牌照，允許其在數碼港進行自動駕駛私家車的道路測試，首階段可以同時運行兩輛自動駕駛私家車進行試驗。
李家超強調，香港的網約車監管問題已存在超過11年，而本屆政府有決心要解決這個長期以來的挑戰。政府希望在本屆立法會休會前，通過網約車服務的規管法例，以保障市民的出行安全。
此外，運輸及物流局早前已經向立法會交通事務委員會提交了《規管網絡預約出租汽車服務的立法建議》文件。涉及《2025 年道路交通（修訂）（網約車服務）條例草案》的內容也已經正式刊憲，並下一步會提交立法會進行首讀和二讀。
在運輸發展上，運輸及物流局計劃在年底前發布《運輸策略藍圖》，描繪未來的運輸發展方向及具體措施。此外，政府會針對不同的系統技術及營運商制定合適的規管框架，並計劃在明年提交相關的條例草案，以迅速引入來自世界各地的創新集體運輸系統。
同時，啟德的智慧綠色集體運輸系統項目將進入招標階段，而東九龍及洪水橋／廈村的新發展區項目亦會於明年開始招標。
