在意大利大獎賽的排位賽中，McLaren車手Lando Norris連續兩場賽事奪得杆位，隊友Oscar Piastri緊隨其後，McLaren本賽季第二次包攬頭排發車位。這場杆位之爭集中在McLaren和Mercedes之間，Piastri在Q3的首個計時圈中率先跑出1分19.436秒，不過隨即被隊友Norris的1分19.401秒超越，隨後Norris進一步提高圈速，以1分19.327秒確保杆位。
Mercedes車手George Russell和Lewis Hamilton分別位列第三和第四，但兩人均落後McLaren車手不到0.2秒。相比之下，Red Bull的Max Verstappen速度不如預期，首個計時圈落後McLaren車手0.5秒，第二圈只提高了0.05秒，最終只能排名第七，無緣爭奪前排發車位。
Ferrari的Charles Leclerc和Carlos Sainz在主場賽道曾一度進入前三，但最終被Russell擠下，未能在蒙扎的法拉利主場贏得前三發車位。Hamilton在Q2裡做出最快時間，但在Q3的最後衝刺中未能進一步提升，最終排名第六，將與Sainz一起從第三排發車。
Verstappen則與隊友Sergio Perez並列第四排。Williams的Alexander Albon和Haas的Nico Hulkenberg進入Q3，最終分享第五排發車位。排位賽第二階段因賽道碎片清理而有所推遲，淘汰區內競爭激烈，Fernando Alonso和Daniel Ricciardo均以微弱差距無緣Q3。
Q1中發生了多次險情，Kevin Magnussen在11號彎遇到困難，險些影響其他車手的飛馳圈。不過，最終他驚險晉級，反觀AlphaTauri的Yuki Tsunoda僅以0.044秒之差被淘汰。新秀Franco Colapinto在二號彎犯錯，最終排在第18名結束了他的首場排位賽。
Alfa Romeo的周冠宇和Valtteri Bottas分別排在最後兩位，周冠宇雖然提高了時間，但仍未能擠入Q2，而Bottas在二號彎犯錯，無法完成最後的衝刺圈。
此外，Piastri與Verstappen在Q1進入維修區時險些發生碰撞，McLaren釋放Piastri的時機過早，所幸Verstappen及時刹車避免事故，該事件被賽會幹事調查中。
