Mercedes-Benz平治於ELEMENTS圓方舉行電動車車展，展出全新EQA、EQB、EQE系列等四款純電動車型，讓車迷親身體驗品牌的先進技術。展覽期間更有「Agility星智選+」分期購車優惠方案，以及Mercedes-Benz平治精品八折優惠，讓車迷享受尊貴體驗。
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許建德與隊友在Monza站銅盃組別中取得第4名，成功穩固他們在銅盃車手積分榜的領先地位，目前在耐力盃及綜合銅盃積分榜上雙雙榜首，繼續為GT歐洲賽的年度冠軍全力衝刺。
Lotus 公開了全新電能超跑概念車型 Theory 1，此車搭載 987 匹馬力的電能馬達，0 至 62 MPH 加速僅需 2.5 秒，最高時速可達 200 MPH。採用再生玻璃纖維、鈦及碳纖維等材料，車重僅 3,500 磅，延續了創辦人 Colin Chapman 的輕量化理念。三座布局和簡約未來感內飾設計增強了駕駛體驗，最終量產版有望進一步調整，建議持續關注。
在新加坡大獎賽後，Daniel Ricciardo情緒化地表示，自己已經做好了不再參加F1的心理準備，儘管可能失去AlphaTauri席位讓他感到遺憾，但他已經比過去更加淡然接受這一現實。
Lando Norris在新加坡大獎賽排位賽中，以1分29.525秒的成績輕鬆奪得杆位，而Ferrari的Carlos Sainz和Charles Leclerc則遭遇挫折，最終只能從後排發車。Max Verstappen和Lewis Hamilton分別獲得第二和第三名，實現了週末大逆轉。
Christian Horner警告McLaren，Oscar Piastri的強勢表現可能會導致內部競爭，如果車隊不明確車手角色，可能會影響他們的冠軍爭奪。Horner認為，這種情況類似於2014年Red Bull內部的Vettel和Ricciardo之間的競爭。
Oscar Piastri在阿塞拜疆大獎賽中擊敗Charles Leclerc，奪得個人生涯第二個分站冠軍，幫助McLaren登頂車隊積分榜。Sainz與Perez的碰撞導致兩人退賽，而George Russell則意外地獲得第三名。
Lewis Hamilton因更換引擎組件，將從維修區起步參加阿塞拜疆大獎賽。Mercedes車隊在周六排位賽後對其賽車進行了調整，超出規定的組件範圍迫使他無法從發車區起步。此外，Esteban Ocon也將因更換引擎組件從維修區起步。
Pierre Gasly因燃油流量違規被FIA取消了Baku排位賽成績。雖然Alpine車隊解釋這是技術故障導致的違規，並未帶來性能優勢，但FIA仍堅持取消資格的處罰。Gasly將在正賽中從發車區末尾出發。
Liberty Media首席執行官Greg Maffei透露，Lewis Hamilton對組建MotoGP車隊表示出興趣，Liberty Media希望通過收購MotoGP，復制F1的全球化成功模式。隨著MotoGP在美國的增長潛力，他們有望促成美國舉辦第二場MotoGP賽事，並提升這項運動的全球影響力。
Charles Leclerc在阿塞拜疆大獎賽FP2中以1分43.484秒的最快時間領先Sergio Perez，兩人僅相差0.006秒，Lewis Hamilton位居第三。Max Verstappen在第三計時段失利，僅排第六名。FP2階段雖然有幾輛賽車遇險，但未出現紅旗中斷。
Max Verstappen在阿塞拜疆大獎賽FP1最後時刻以1分45.546秒的最快時間登頂，練習期間因三次紅旗中斷打亂了各隊計劃。Lewis Hamilton暫居第二，Sergio Perez第三。Ferrari和McLaren車手表現穩定，而新人Oliver Bearman替補出賽Haas排名第11。
Adrian Newey將於2025年加入Aston Martin F1車隊，擔任技術管理合夥人並成為車隊股東。他將負責2026年賽車的開發工作，這一舉動是Aston Martin實現F1世界冠軍目標的關鍵步驟。Newey在Red Bull的輝煌成就後，將為Aston Martin的技術團隊注入強大實力。
Ferrari在蒙扎勝利後，仍需更多測試以確認最新底板升級是否解決了高速彈跳問題。車隊將在十月的美國奧斯汀大獎賽前繼續觀察，以確定這次升級的真正效果。Leclerc和Sainz均表示，Ferrari在常規賽道上仍需更多改進，特別是在面對McLaren和Red Bull時。
Lamborghini為慶祝Countach誕生50週年，特意將首款Countach LP 400帶回最初的生產線進行拍攝留念，同時分享一系列獨家圖片。Countach自1974年量產以來，一直是Lamborghini品牌的象徵，並奠定了其在超級跑車界的地位。從Countach到最新款Revuelto，Lamborghini一直保持著其獨特的設計理念和技術創新。
Ferrari宣布對其F1技術部門進行大規模重組，準備迎接Lewis Hamilton在2025賽季加盟。Loic Serra被任命為底盤技術總監，新的技術團隊將加強車隊實力，為Ferrari進一步提升競爭力。法拉利也曾嘗試招攬Adrian Newey，但最終未果。
Haas車隊宣佈Oliver Bearman將代替被禁賽的Kevin Magnussen參加阿塞拜疆大獎賽。Bearman曾在本賽季初替補Ferrari出賽，並多次參加Haas的自由練習，他將在此次比賽中與Nico Hulkenberg搭檔，這也是他明年正式加入Haas前的一次重要考驗。
Charles Leclerc在2024年F1意大利大獎賽中以33圈穩定的1分23秒圈速，成功以一停策略守住領先，為法拉利贏得蒙扎主場勝利。他的穩定表現成功抵擋了McLaren車手Oscar Piastri的追擊，最終以2.7秒優勢奪冠。
全新一代Mercedes-Benz G-Class系列在香港的發佈，展現出強大的越野性能與創新科技的完美結合。無論是純電動版G 580e Edition ONE的突破性設計，還是油電混合動力版本的G 500和AMG G 63，每一款車型均突顯出平治的領導地位和持續追求卓越的精神。
全新smart #5豪華歷奇型SUV於澳洲布里斯本舉行全球首發，標誌著品牌正式進入豪華中型SUV市場。該車型擁有Mercedes Benz設計團隊操刀的「當代探險家」設計概念，提供豐富的戶外歷奇裝備和業界首創科技，智能操控體驗流暢度大幅提升。全新smart #5將於2025年引入香港及澳門，為車迷帶來全新豪華駕駛感受。