瑞典車手Thed Björk在澳門TCR世界巡迴賽排位賽中以2分29秒816奪得杆位，BRC Hyundai車手Mikel Azcona僅以0.023秒之差位居次名。Björk憑此成績獲得15分，為正賽爭冠奠定基礎。
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F1將於倫敦O2體育館舉行史上首次賽季啟動活動，十支車隊及二十位車手共同亮相，展示全新賽車塗裝，並慶祝F1 75週年，現場包括訪談、頂級娛樂節目等精彩內容。
Oliver Goethe在澳門格蘭披治大賽FR世界盃首輪排位賽中以2分32秒482奪得暫定杆位，賽事五次紅旗打斷，增加挑戰性。Tuukka Taponen和Valerio Rinicella分列第二及第三，Rashid Al Dhaheri排名第四。
Edoardo Mortara在澳門GT盃自由練習中以最快圈速奪冠，為衝擊第五次冠軍奠定基礎。Laurin Heinrich及Daniel Juncadella分列第二及第三位，法拉利車手葉一飛排名第五，Raffaele Marciello排名第12。
BRC Hyundai N Squadra Corse車手Nestor Girolami在澳門東望洋大賽TCR世界巡迴賽自由練習中跑出最快圈速，以強勢表現領先全場。Thed Björk及Santiago Urrutia分列第二及第三位，BRC Hyundai三位車手進入前五。
德國車手Oliver Goethe在澳門格蘭披治大賽FR世界盃自由練習中以最快圈速稱霸。多位車手在濕滑賽道上挑戰極限，導致賽事數次中斷，最終Goethe展現頂尖實力，排名第一，Freddie Slater及Alexander Dunne分列第二及第三。
Mercedes-AMG 三支車隊共派出四輛 Mercedes-AMG GT3 車，備戰「國際汽聯 GT 世界盃」，挑戰澳門東望洋賽道冠軍。由多位精英車手駕駛的戰車將在22個彎道和高難度街道中角逐榮譽，延續 Mercedes-AMG 自2019年以來的輝煌紀錄。
全新平治EQS 450+配置118kWh大容量電池，續航高達839公里，標配MBUX Hyperscreen超螢幕，並提供包括Executive座椅及後座舒適套裝升級版等多款豪華選配，打造尊貴乘坐體驗。
Toyota 引入 NVIDIA 的 AI 技術構建數碼雙生系統，透過 PhysX 和 Omniverse，實現虛擬模擬與實體生產的結合。此技術提升了機器人動作的精準度和效率，並成功數據化技術人員經驗，推動工業4.0的進程。
Audi A3 allstreet 40 TFSI e正式登場，以越野風格設計及Plug-in Hybrid技術見稱，純電續航140公里並支援30分鐘快充。智能驅動管理系統自動切換電動及油電動力，適合日常出行。配備輔助空調等標準功能，是結合效能與環保的都市駕駛新選擇。