最新消息指，本田正考慮與日產展開合併談判，可能成立新公司挑戰豐田。談判過程中，日產股價暴漲24%，創下最大單日漲幅，顯示市場高度期待這一變化。
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林寶堅尼計劃將其首款電動車推遲至2029年，因為豪華跑車市場未成熟，CEO Stephen Winkelmann表示在2025和2026年不急於推出全電動車型，並期望在明確的歐盟法規下上市。
2024年對於BMW M Motorsport來說，是一個充滿挑戰和突破的賽季。今年，他們共取得215場勝利, 參加超過1000場比賽，行駛總里程更超過一百萬公里！
BMW近期宣布，自2025年起，所有在德國生產的新柴油車將全面使用HVO 100加氫植物油柴油，碳排放量相比傳統柴油減少高達90%。這項舉措將在慕尼黑、丁戈爾芬、雷根斯堡及萊比錫的工廠推行，展現BMW的環保承諾。
德國客戶已成功收到首批Mercedes-Benz eActros 600電動長途卡車，至年底將交付約50輛，這些車款以其500公里的續航能力，預示著長途運輸的可持續革新。
新一代 Subaru WRX 配備 275 匹 2.4 Turbo 引擎及 6 速棍波，抗扭剛性提升 20%，前後懸掛固定支點強度更提高 75%，操控穩定性大幅增強。女團 EOS 成員 Hazelle 與 Hooda 試駕後讚嘆其動感外型與卓越駕駛感。
Lewis Hamilton正式告別Mercedes-AMG Petronas F1車隊，將於下季加入Scuderia Ferrari。德國HOF品牌推出「Sir Class」，以獨特漸層漆及1,063匹馬力的強勁性能向Hamilton致敬。這款G-Class不只是外觀出眾，還擁有卓越的操控性。
香港車手區天駿(Antares)在亞洲利曼系列賽(ALMS)馬來西亞站表現出色，成功奪得亞軍，成為25名對手中的佼佼者。雖然首回合退賽，但他與Manthey Racing隊友在次回合中展現實力，為爭取利曼24小時賽的入場資格而努力。
Toyota Mobility Foundation正式公佈「Sustainable Cities Challenge」威尼斯站的10個準決賽團隊，這項挑戰旨在推動低碳和零碳交通工具的採用率。總獎金高達900萬美金，鼓勵創新解決方案。
CUPRA正式宣布加入2024/25賽季的Formula E賽事，攜手Kiro Race Co打造「CUPRA KIRO」車隊。這支全新的車隊由年輕車手Dan Ticktum和David Beckmann領軍，目標直指賽季冠軍！