本田車隊於澳門東望洋大賽中包攬前三，GOAT Racing的博爾科維奇奪冠，隊友古里亞利與布提分列二、三名。米捷利斯則穩守第五，成功衛冕TCR世界巡迴賽年度總冠軍。
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美國新星烏高卓古於澳門格蘭披治大賽FR世界盃選拔賽中勇奪冠軍。儘管大雨導致賽事多次中斷，他仍穩守領先位置，擊敗歌德與理昂登頂。SJM Theodore Prema Racing車手史雷特從第七位起步升至第四。
馬些路於澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃選拔賽中險勝奪冠，僅以0.666秒壓倒Team WRT的迪亞士．雲科爾。AF Corse法拉利車手傅奧奪得第三，成為頒獎台最後一席位。
中國澳門車手李潔明於澳門路車挑戰賽中再次奪冠，以富士BRZ賽車力壓同隊巴達華高及巫志輝完成五圈賽事。多名中國香港車手亦表現亮眼，前十名中佔有多個席位，豐田GR86與富士BRZ成為賽事焦點。
陶德 (Davey Todd) 代表MGM FHO Racing BMW車隊首次出戰澳門格蘭披治電單車大賽，於排位賽中以2分25秒563的全場最佳圈速奪杆位。前冠軍哥達摩 (Erno Kostamo) 和赫爾文 (Peter Hickman) 分別排在第二和第三位。九屆冠軍路達 (Michael Rutter) 將於第二排起步，賽事將展開十二圈激戰。
Ugo Ugochukwu在澳門FR世界盃排位賽中以0.014秒微弱優勢奪得杆位，Oliver Goethe排名第二，Noel León位居第三。比賽多次中斷，最終以七次紅旗作結。
Rafaelle Marciello在澳門GT盃排位賽中以0.053秒的優勢擊敗Dries Vanthoor奪得杆位，Maro Engel位列第三，Antonio Fuoco及Augusto Farfus分列第四及第五名。
瑞典車手Thed Björk在澳門TCR世界巡迴賽排位賽中以2分29秒816奪得杆位，BRC Hyundai車手Mikel Azcona僅以0.023秒之差位居次名。Björk憑此成績獲得15分，為正賽爭冠奠定基礎。
F1將於倫敦O2體育館舉行史上首次賽季啟動活動，十支車隊及二十位車手共同亮相，展示全新賽車塗裝，並慶祝F1 75週年，現場包括訪談、頂級娛樂節目等精彩內容。
Oliver Goethe在澳門格蘭披治大賽FR世界盃首輪排位賽中以2分32秒482奪得暫定杆位，賽事五次紅旗打斷，增加挑戰性。Tuukka Taponen和Valerio Rinicella分列第二及第三，Rashid Al Dhaheri排名第四。
Edoardo Mortara在澳門GT盃自由練習中以最快圈速奪冠，為衝擊第五次冠軍奠定基礎。Laurin Heinrich及Daniel Juncadella分列第二及第三位，法拉利車手葉一飛排名第五，Raffaele Marciello排名第12。
BRC Hyundai N Squadra Corse車手Nestor Girolami在澳門東望洋大賽TCR世界巡迴賽自由練習中跑出最快圈速，以強勢表現領先全場。Thed Björk及Santiago Urrutia分列第二及第三位，BRC Hyundai三位車手進入前五。
德國車手Oliver Goethe在澳門格蘭披治大賽FR世界盃自由練習中以最快圈速稱霸。多位車手在濕滑賽道上挑戰極限，導致賽事數次中斷，最終Goethe展現頂尖實力，排名第一，Freddie Slater及Alexander Dunne分列第二及第三。
Mercedes-AMG 三支車隊共派出四輛 Mercedes-AMG GT3 車，備戰「國際汽聯 GT 世界盃」，挑戰澳門東望洋賽道冠軍。由多位精英車手駕駛的戰車將在22個彎道和高難度街道中角逐榮譽，延續 Mercedes-AMG 自2019年以來的輝煌紀錄。
全新平治EQS 450+配置118kWh大容量電池，續航高達839公里，標配MBUX Hyperscreen超螢幕，並提供包括Executive座椅及後座舒適套裝升級版等多款豪華選配，打造尊貴乘坐體驗。
Toyota 引入 NVIDIA 的 AI 技術構建數碼雙生系統，透過 PhysX 和 Omniverse，實現虛擬模擬與實體生產的結合。此技術提升了機器人動作的精準度和效率，並成功數據化技術人員經驗，推動工業4.0的進程。
Audi A3 allstreet 40 TFSI e正式登場，以越野風格設計及Plug-in Hybrid技術見稱，純電續航140公里並支援30分鐘快充。智能驅動管理系統自動切換電動及油電動力，適合日常出行。配備輔助空調等標準功能，是結合效能與環保的都市駕駛新選擇。
豐田首次公開對加州更嚴格排放標準及逐步淘汰燃油車計劃表達懷疑。據Jack Hollis指出，2026年度車款需35%為電動車，但目前情況下幾乎無法達成。
香港車手謝榮鍵（Kevin）即將出征澳門格蘭披治大賽車，參加第71屆大灣區GT盃 (GT4)賽事，目標重現2019年奪冠的輝煌！駕駛18號Mercedes-AMG GT4，他誓言全力以赴！
Maserati MSG Racing 再次出擊 FIA Formula E 世界錦標賽，推出全新戰車 Maserati Tipo Folgore，配備全新 GEN3 Evo 套件，0-100 km/h 只需 1.86 秒，展現 Maserati 的賽車歷史與革新精神。